特斯拉以《银翼杀手》为外形灵感的赛博越野旅行车在上海揭开面纱。
1月27日晚，上证报记者受特斯拉方面邀请提前体验测试了从美国运至上海的赛博越野旅行车新车。特斯拉中国有关人士对记者透露，赛博越野旅行车中国巡展即将于2024年1月末开启。届时将有8台赛博越野旅行车在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重庆等8座城市同时亮相，向广大汽车爱好者展示这款充满颠覆和创新精神的品牌最新代表作。价格方面，特斯拉有关人士介绍，特斯拉中国市场售价尚未确定。另外，有多家A股上市公司已经参与到特斯拉赛博越野车产业链中。
世界首款采用线控转向技术量产车型
可当船只使用
超大块头、钻石切面的硬朗设计、金属色车身……从外观上来看，赛博越野旅行车如同科幻电影中在外星球行驶的车辆。透过车窗，可以看到该车内饰延续了特斯拉一贯的极简风格，几乎只设置了方向盘和屏幕。与大多乘用车类似，车内乘坐空间设置有5个座位。但在车辆后方，设置了一个巨大的“车斗”。随着电动车盖一点点开启，超大空间的“车斗”显露出来，其长度达到约1.83米，宽度约1.22米。
特斯拉创始人、CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）此前在社交平台X上称，特斯拉赛博越野旅行车可以当作船只使用，穿越至少100米的水面，大多数情况下只需要升级舱门密封件。
根据特斯拉方面介绍，作为全行业第一款采用48V低压平台的量产车，赛博越野旅行车真正做到了“比卡车更实用，比跑车更迅速”。它全球首创采用装甲玻璃和全地形轮胎，坚固耐用的同时可以适应各种路况，设计定位可行驶在多行星表面，操控性堪比跑车，零百公里加速2.7秒，最高时速209公里。
电池方面，新车搭载的4680大圆柱电池呈现高能量密度和高充放电功率，单kWh成本下降近一半，实现增加续航、减轻车身自重。
另外，赛博越野旅行车采用了高强度不锈钢材料技术，其“外骨骼”的制作运用特斯拉研发的创新技术，利用高速空气实现无接触无痕迹的弯折，形成了具有防弹能力的车身。该车型还是世界首款采用线控转向技术的量产车型。
特斯拉设计负责人弗朗茨·冯·霍兹豪森（Franz von Holzhausen）日前在上海对上证报记者表示，一旦开上赛博越野旅行车，驾驶者就会感受到这就是未来。赛博越野旅行车有着非常激进的设计理念和令人印象深刻的创新。在设计过程中，团队始终希望制造出一个具有未来科技感的产品，融入了非常多的创新点。一方面，用超强的合金材料形成坚硬、坚挺的“外骨骼”，保证车辆的坚固性和耐久性，也带来了极致的安全性；另一方面，采用简洁的解决方案，让制造过程更容易落地。
按计划，在8座城市首秀之后，特斯拉S3XY全系车型也将随赛博越野旅行车一起展开全国巡展。
多家上市公司参与特斯拉新车产业链
特斯拉赛博越野旅行车目前由美国德州工厂生产，上海超级工厂还未承担该车型生产。国盛证券研报指出，特斯拉赛博越野旅行车自发布以来需求持续旺盛，在手订单近200万辆。德州工厂产能储备稳步推进，超强的产品力加持，叠加皮卡交付开启，特斯拉进入新一轮产品周期，产业链上市公司有望受益。
具体来看，拓普集团主要为赛博越野旅行车供应减震件、底盘轻量化、内饰板等零部件，公司2022年特斯拉零部件业务营收占比已经接近50%。旭升集团主要为赛博越野旅行车配套三电壳体，2022年特斯拉供货营收占比超四成。岱美股份供货赛博越野旅行车的产品为遮阳板、顶棚系统总成等零部件。三花智控和新泉股份分别为赛博越野旅行车配套热管理组件、主副仪表板、门板、立柱板等。
价格方面，特斯拉中国有关人士对上证报记者介绍，特斯拉中国市场售价尚未确定。在美国市场，赛博越野旅行车不含优惠的起售价为60,990美元。特斯拉预估计入税收抵免等优惠后的价格可能低至49,890美元。后轮驱动赛博越野旅行车的电池续航里程为250英里，将于2025年上市。三款车型中最贵的一款名为Cyberbeast，续航里程可达320英里。
和国内外传统车企以及中国造车新势力相比，特斯拉推出新车的频率很低，此前只有特斯拉S3XY全系四款车型及相关焕新版车型。近年来，马斯克一直都宣称要推出新车型，包括一款传闻中售价2.5万美元的入门级汽车，以及一款特斯拉自动驾驶智能出租车。
最近有消息称，特斯拉已告知其供应商，希望在2025年年中开始生产一款代号为“Redwood”的新型大众市场电动汽车，该车型据称被描述为“紧凑型跨界车”。据知情人士称，特斯拉2023年就向供应商发出了Redwood车型的“报价请求”或招标邀请，并预计每周产量将达到1万辆，预计将于2025年6月开始生产。
