周三，华尔街迎来了特斯拉股票市场的又一次重击。知名分析师柯林·兰根(Colin Langan)在富国银行发布的报告中，对电动汽车巨头特斯拉做出了令人震惊的销售预测：特斯拉今年销量将陷入零增长，且2025年销量将进一步下滑。兰根直言不讳地指出，特斯拉现已沦为一家“没有增长的成长型公司”。
受到这一黯淡预测的影响，特斯拉股价周三大幅下跌4.54%，收盘价定格在169.48美元，创下近十个月来的新低。今年至今，特斯拉股价累计下跌了32%，显著落后于标普500指数8.3%的涨幅，其市值也大幅缩水，蒸发了超过2450亿美元，跌出标普500指数前十大公司之列。
兰根的分析并非空穴来风。自去年以来，特斯拉的营收和利润增长已明显放缓，特别是在核心市场。2023年下半年，特斯拉的销量增长仅为3%，而价格却下降了5%。为了提振销售，特斯拉在中国市场多次降价，引发了国际市场的价格战，但这并未能显著提振需求。
特斯拉的困境始于去年10月中旬，当时公司首次发出需求放缓的警告。今年1月初，特斯拉进一步表示今年的增长将“明显放缓”，这一消息加剧了市场的担忧情绪。其他汽车制造商、电动汽车供应商乃至汽车租赁公司也纷纷表达了类似的谨慎态度，凸显出整个电动汽车行业的疲软态势。
作为电动汽车行业的领军企业，特斯拉的股价下跌对市场的影响尤为显著。高估值的特斯拉如今市值大幅缩水，不仅让公司失去了往日的荣光，也使得特斯拉创始人马斯克失去了“世界首富”的宝座。截至周三收盘，马斯克的净资产估计为1840亿美元，在富豪榜上排名下滑至第三位。
兰根在报告中还指出，尽管特斯拉在电动汽车和电池技术方面保持领先地位，但与其他七大汽车制造商相比，特斯拉的筛选效果较差。他进一步下调了特斯拉2024年的每股盈利预期，从原先的2.40美元降至2美元，这一数字也远低于华尔街分析师对特斯拉今年每股盈利的平均预期3.03美元。
